Voitures PEUGEOT 508 neuves moins cher

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PEUGEOT 508 - 1 annonces. Prix neuf de 30520€ à 30520€.
Photo PEUGEOT 508 2.0 BlueHdi 180 Eat6
  • Diesel [Code énergétique C]
  • 4 portes
  • 45 900€
  • Remise 33.5%
  • 30 520€


vue arrière de la Peugeot 508Remplaçante de la 407 et de la 607, la Peugeot 508 joue sur deux tableaux, puisqu'elle fait office, à la fois, de familiale et de routière. Suscitant une pluie d'éloges, dès sa sortie début 2011, la 508 se voit investie, très tôt, d'une mission on ne peut plus délicate : celle de redorer le blason de Peugeot sur le créneau, très convoité, des berlines en Europe. A en juger par les réactions françaises et européennes, c'est chose faite.

Côté style
Dynamique et élancée, la Peugeot 508 présente une allure épurée, empreinte de robustesse et de force. Avec son gabarit imposant, cette berline aux lignes élégantes ne manquera donc pas de séduire les amateurs de voitures de caractère. Sa calandre « flottante », ses projecteurs félins, avec canons de LED, à l'avant en font, sans conteste, une voiture volontaire, à l'identité plus qu'affirmée.

Côté châssis
Avec son train avant pseudo-McPherson, la Peugeot 508 offre une tenue de route ainsi qu'un confort de conduite exemplaires. Ajoutez à cela toute une série d'aides à la conduite sur mesure, tel que l'ABS, un système de contrôle de trajectoire ESP, d'Anti-patinage (ASR), de Répartition Electronique de Freinage (EBV et CBC), un dispositif d'Aide au Freinage d'Urgence (AFU), d'Anti-calage Moteur (MSR) ainsi qu'un système de Contrôle de Traction Intelligent, permettant d'optimiser la progression du véhicule en cas de mauvaise adhérence. La fonction Hill Assist couplée au FSE assurera, elle, un maintien temporaire du véhicule s'il est en pente. Enfin, le boitier Peugeot Connect SOS permettra à la 508 d'être localisée par les secours, en cas d'accident.

Côté habitacle
Détente et confort résument assez bien l'atmosphère intérieure de la Peugeot 508. Son style épuré, la sobriété des matériaux utilisés, ses finitions soignées et les technologies embarquées confèrent à la 508 une impression de haut de gamme, des plus appréciables. Conducteur et passagers disposent, en outre, d'un espace généreux ainsi de rangements nombreux, en parfait accord avec leurs besoins. Une climatisation quadrizone, offrant à chaque passager la possibilité de régler, à son aise, le flux d'air, complète la liste déjà bien fournie des équipements de la 508. Le coffre, d'une capacité de 545L peut, quant à lui, atteindre le généreux volume de 1 581L, une fois les dossiers arrière rabattus.
Côté sécurité, la Peugeot 508 a pensé à tout : fixations ISOFIX à 3 points d'ancrage sur les places latérales arrière, pour fixer vos sièges enfants, 6 airbags dont 2 frontaux, 2 latéraux avant et 2 airbags rideaux avant et arrière, pour parer à toute situation, en cas d'accident. Enfin, les appuie-tête avant, en portefeuille, à réglage intégré, procureront au conducteur ainsi qu'à son voisin une protection et un maintien parfaits de la tête.

Côté moteur
5 moteurs Diesel (1,6L e-HDi 115ch BVM6, 2,0L HDi 140ch BVM6, 2,0L BlueHDi 150ch BVM6, 2,0L BlueHDi 180ch BVA6, 2,2L HDi 200ch BVA6 et 1,6L e-HDi 115ch ETG6) et 2 versions Essence (1,6L VTi 120ch BMP6 et 1,6L THP 155ch BVM6 ou BVA6) sont disponibles, avec la Peugeot 508. Affichant des puissances allant de 115 à 200 chevaux, ces motorisations réussissent le pari de diminuer les consommations de carburant et les émissions de CO2, tout en préservant les performances du véhicule. A noter la présence systématique de filtres à particules dans les véhicules équipés d'une motorisation Diesel. Disponible sur les moteurs Diesel 1,6L e-HDi 115ch ETG6 et 2,0L BlueHDi 150ch BVM6, la technologie Stop & Start est rapide, efficace et silencieux et permet, en outre, d'agir efficacement sur la consommation ainsi que sur les émissions de CO2 (jusqu'à -15 % en ville).

Côté tarifs
Comptez 24400€ pour un modèle « Access » version Essence contre 26650€ pour son équivalent Diesel. Pour le modèle GT, disponible en motorisation 2,2L HDi 200ch BVA6, il vous en coûtera 39600€. Si vous préférez opter pour un véhicule milieu de gamme, comptez 29450€ en version 1,6L e-HDi 115ch BVM6 contre 31950€ en 2,0L BlueHDi 150ch BVM6.

Vous aimerez avant tout

  • Son excellente tenue de route
  • Sa grande habitabilité à l'arrière
  • Son système de mesure de place, pour l'aide au stationnement
  • La qualité de ses finitions

Ses plus sérieuses concurrentes

  • La Audi A4
  • La Citroën C5
  • L'Alfa Romeo 159
  • La Mazda 6 (3ème génération)
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