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DACIA DUSTER - 1 annonce(s). Prix neuf de 20898€ à 20898€.

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1. Choix boîte

Séquentielle

2. Choix du carburant

Diesel

3. Choix motorisation

1.5 Dci 110 Edc 4x2

4. Choix finition

Prestige

Disponibilité rapide:

Société:

Trié par:

Livraison possible:

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Dacia DusterAprès avoir connu un beau succès à travers le monde (plus de 820 000 unités produites sous la marque Dacia ou Renault suivant les marchés), le Duster commercialisé depuis 2010 se devait d'évoluer pour conserver son titre de "crossover le moins cher" et répondre aux dernières normes en vigueur.

Côté style
Afin d'en limiter le coût et parce que son look n'a pas trop "vieilli", le restylage opéré sur le Duster 2014 se montre léger. Les changements les plus visibles concernent sa face avant, particulièrement sa calandre (redessinée) et ses optiques (intégrant l'éclairage diurne). Les barres de toit affichent fièrement le nom du modèle en grosses lettres. Les feux arrière ont été modernisés. Des jantes de 16" au design inédit apparaissent. Les équipements de protections et de personnalisation, prisés par les plus baroudeurs, demeurent au catalogue.

Côté châssis
Le Duster conserve sa plate-forme de Dacia Logan, haute sur pattes, en l'état à la seule différence que son châssis reçoit maintenant en série, et non plus en option, le système de contrôle de stabilité électronique (ESC) devenu obligatoire en Europe sur tous nouveaux véhicules. De quoi le rendre encore plus sûr aussi bien en version traction que 4x4.

Côté habitacle
Le succès du Duster s'est forgé autant par son prix attractif que son confort honorable à bord. C'est sur ce point que le restylage apporte un plus avec un certain enrichissement de l'équipement et une refonte partielle de la planche de bord (emploi de matériaux plus qualitatif). Celle-ci intègre, en option, une station MediaNav avec écran tactile. Les commandes de vitres électriques sont déplacées dans les contre-portes. La marque roumaine conserve quatre finitions au choix (Base, Ambiance, Lauréate et Prestige).

Côté moteur
Une simplification des motorisations a été opérée pour parvenir à adapter au mieux la gamme aux nouvelles normes antipollution. L'ancien 1.6 16v essence carbure désormais au gaz de pétrole liquéfié (GPL). Un nouveau 1.2 Turbo de 125 ch, emprunté au Dacia Dokker, fait son apparition mais affiche dix chevaux de plus. Les deux diesels conservent la même puissance. Le 1.5 dCi 90 ch récupère un sixième rapports sur sa boîte. La transmission 4x4, elle, n'est plus proposée qu'avec le 1.5 dCi 110 ch.

Côté tarifs
Si les modèles diesel, deux roues motrices, 1.5 dCi 90 et 110 ch (à partir de 13 500 €) échappent encore au malus écologique, ce n'est plus le cas de la version quatre roues motrices 4WD (1.5 dCi 110 ch Ambiance à 17 200 € + 150 €) ni des deux modèles essence (1.6 16v 105 ch GPL de base à partir de 11 900 € ou 1.2 TCe 125 ch Ambiance à 14 500 € + 500 €).

Vous aimerez avant tout

  • son prix attractif
  • son look de baroudeur
  • son confort général
  • sa présentation en progrès
  • son coût d'utilisation

Ses concurrents les plus sérieux

Les conseils d'achat d'AutoPromo.com

Versions essence et GPL étant toutes deux malussées, mieux vaut se tourner directement sur un modèle diesel comme le 1.5 DCi 110 Prestige. Si vous roulez peu, portez votre attention sur le 1.2 TCe 125 Ambiance.

 

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